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明代郑和下西洋是为了寻找建文帝吗?

  明成祖遣郑和下西洋的原因,《明史》称“成祖疑惠帝(建文)亡海外,欲踪迹之,且欲耀兵异域,示中国富强”,是清人迂腐之见。

  此处简述一下有关建文帝的史实。

  朱元璋于七十一岁高龄病逝,由他年已二十二的皇太孙继位,即建文帝(1399—1402在位),史称其“天资仁厚”。人人都希望恐怖时期快点过去,不料建文帝即位仅年余,即有“靖难之变”。按明太祖为了巩固朱家天下而尽封二十四子为藩王,藩王各拥兵三千到一万九千不等,一切仪仗仅“下天子一等”,地方长官自然俯伏听命。尤其封在边境的藩王,更是手握重兵,边将亦归其“节制”。其中封于燕京(原元之大都)的四子燕王朱棣,因居要冲,地位特殊,太祖临崩前一个月,尚命都督杨文、武定侯郭英,“俱听燕王节制”。据说太子朱标病死后(1392),太祖即有立燕王为太子之意,后仍立朱标之次子、年十六之朱允炆为皇太孙。

  朱允炆在藩第时即对他的老师黄子澄谈到藩王拥重兵、骄纵不法之事。即帝位后,他立刻实行削藩的计划。他最顾忌的是燕王,所以决定先对燕王的同母弟,封在开封的周王下手。建文帝即位之初即遣将李景隆领兵,道经开封,“猝围王宫”,执周王,将之废为庶人,锢之于南京。废周王是建文帝剪除燕王羽翼的第一步,他连接再废四个位居要冲的藩王。燕王朱棣深知自己是最后被废的目标,于是早作准备。建文元年(1399)夏,朱棣以“清君侧”为口号反。此后连续战争三年,1402年,燕兵入南京,宫中起火,建文帝“不知所终”,后得其尸于火中。民间因怀念建文帝的“仁厚”,盛传他化装为僧人,自地道中逃出。

  建文帝已于城破之日焚死,已有定论。即令明成祖疑而求之,亦必在国内踪迹之;建文帝如在海外,一鄙夫耳,何用“耗废不赀”以缉之。建文帝位居大统,有谋臣猛将锐卒而不能守,成祖英挺盖世,大位已若磐石,何至于六次遣人到海外寻一“疑”或未死之鄙夫,事之不近情理有逾此者乎?孟森叹修《明史》之清代史家挟有成见,成见之外,亦见其陋不可及。

  另有一批人认为明成祖通使西洋的原因在于为宫廷寻求珍宝。按史籍从无成祖奢侈贪佞之记载,且称他“恭行节俭”。他在军中之日多,常“蔬食”,有方士进“金丹”,帝曰:“此妖人也,令自饵之。”一位终日以绝漠远征为职旨的君主,不可能嗜好奇珍异宝。郑和从海外带回来一些“无名宝物”是事实,“无名”是罕见之意,因稀奇之故,乃曰“宝物”耳!成祖不是追求这类什物而屡次大规模遣使,至为明显。成祖遣郑和下西洋,负有极重大的政治与军事的使命。

  明太祖朱元璋的伐日计划

  明太祖光复中华后,蒙古的声威仍然照耀四裔,所以他要遣使到四处,昭告海外各国元已覆亡,新政府愿与各国“相安于事,以共享太平之福”。太祖二年(1369),明廷寄与占城国王玺书,告以“朕主中国,天下方安,恐四夷未知,故遣使以报诸国”,希望各国“安于生业,王亦永保禄位”。但亦有不遵太祖诏谕者,如太祖十三年(1380)爪哇“诱(明)使者而杀害之”,占城亦曾诈夺真腊贡明的贡品,类似事件不断发生,明太祖除了遣使谴责,希其勿“干怒中国”,否则“悔将无及而已”之外,实际上并无办法。此为明成祖通使西洋的首要动机。

  其次是日本,太祖留给子孙的《皇明祖训》中说日本“明朝(贡)实诈,暗通奸臣胡惟庸图谋不轨”。太祖对与中国有往来的三十六国中,唯独“怒日本特甚”。蒙古两征日本失败,太祖对此“图谋不轨”的邻国实深具戒心。他在位时已蓄意兴建海军,不然成祖即位不过三年,如何能立即建立如此强大的舰队?航海人员必须有专业的航海知识,包括天文地理知识在内,两三年内如何能训练完成?建造大型海船的工厂,岂能一蹴而及?胡惟庸案发生于太祖十三年,到郑和首次出使已二十五年,大致胡案发生之后,太祖即有伐日之动机,即开始准备发展海军,成祖只是转变了使用的方向。

  从伐日到对付帖木儿帝国

  靖难之变持续四年余,明廷同室操戈的消息立即受到蒙古人的重视,以印度为基地的帖木儿闻讯,认为此时是攻明的良机,于是整军经武,纠合大军数十万,准备伐明。帖木儿适于此际病死(1405),成祖对这件事的警觉性很高。他一生以蒙古为大敌,经常驻跸燕京,远征到贝加尔湖的主因在此。帖木儿声势浩大,远非分崩离析的北元可比,他必须未雨绸缪,了解帖木儿帝国后方的情况,最好是能在其后方寻求到与国,断其左臂,所以遣郑和下西洋,这与汉武帝派张骞通西域的鹄的是同工异曲。张骞也带回一些“无名”之物,但那并不是他的主要任务。

  成祖将其父亲所擘画的海军用于通西洋的主要原因已如上述,次要的原因是日本的气焰已不似明太祖时代那样嚣张。按明初方国珍、张士诚之余党,“往往纠岛(倭)人入寇山东滨海县州”,太祖遣使责令停止,“不则修兵自固”,日本怀良亲王不奉命,“复寇山东,转掠温、台、明州旁海民,遂寇福州沿海郡”。以后日本“来贡”,并无“表”,只是贸易而已,并未称臣。太祖十四年(1381),怀良致书太祖,书辞倨傲,自称“小邦亦有御敌之图”。太祖虽“愠甚”,但鉴于蒙古之败,“不加兵也”,只是一面在东南沿海严加戒备,一面蓄备海军而已。成祖即位,日本将军足利义满(《明史》称源道义)为求通商顺利,受封为“日本国王”,并受明封其富士山为“寿安镇国之山”。日本既已驯服,故明朝统治者把目标转向防蒙古。

  這个世界他来过~~~~~~~郑和。1405年,自初迄今,则不知其有六百多年月也,皆如水逝云卷,风驰电掣无不尽去,为有史册将郑和,他的宝船,他的船隊忠实記载,后人读之,光明者,照耀其书所以得读者也,则如日月,发越清明鼓荡中和。公元1450年,郑和率领一支庞大的船队出发,共計2780O人,其中,宝船,马船,粮船,坐船和战船共計:208艘,此后大致保持這个规模,其中宝船长44丈,宽18丈,《瀛涯胜览》折合现今长138米,宽56米、、伟哉造化,择世间之一物,可奈何,茫茫沧海中既是天地现身大明的造船技神奇未测。郑和船队又是怎么知道自已所在的位置,北极星几乎正对地球自转轴的正上方,這样须读出它的仰角度数,就能夠算出自已所在的纬度,而乘風破浪。《牵星板》。、″丁得把昔过洋看北辰星七指平水:《郑和过洋牵星图》》,七下西洋,郑和为什么下西洋,人云众云,有众多笞案,至少大家都不确定,正说明并没有一个明显的强列:需求:″来继续推动下去,郑和死后,太明再也没有派出船队。、在大明的财政收支表上,郑和船队是个巨大的赔钱支出′。而西班牙,葡萄牙,政府直接从航海中获得收益,所以格外起劲。郑和死在古里《印度西海岸》郑和船队远航动机模糊不清,更多的是靠皇帝一人的意志而推动,跨海十万里,航程直到索马里、,从末向葡萄牙人那样渴望占据海外领土,财富,因此必须没有使用武力的需要,行为更加自然和文明。一、/、這是一个每次忆及都会令人兴奋而不舍的传奇、`每每中可望不可既的故事,但可以望,有羡慕,有希冀那美的一隅呀[微风]谢了悟空,,,,,啊啊终于

  在促成郑和下西洋的诸多因素中,政治动因是居主要地位,但并非“踪迹建文”,即令建文帝真的未死,朱棣真的心存寻找建文之念,也决不会近30年如一日地将3万人马,数百艘巨舶动辄派往海外。更何况建文这个对手,当年仁居正统,拥有全国兵力财力,乃败于朱棣之手下呢!郑和远航也不是单纯“耀兵异域”,在中固对外关系史上,穷兵黩武,从来不是这个以农立国的封建帝国的传统。郑和航海30余年,见于记载的武力行动仅三次,而且是不得已的自卫反击行动。朱棣派郑和远航也不是为了发展对外友好关系,封建时代的中国皇帝恐怕没有这个见识和水平。居于主导的因素,是封建专制的大明帝国,追求“帝王居中,抚驭万国”,“四夷慕圣德而率来”的局面;是中国封建皇权对其威权、德化无限制扩张的强烈追求。“自古帝王临御天下,中国属内以制夷狄,夷狄属外以奉中国”,这就是历代中国帝王的世界观、宇宙观,这就是中国古代专制封建皇权所追求的国际关系体系——华夷社会秩序。在这种华夷秩序下,从中华帝国为中心,在中国封建皇权的约束和保护下,建立国际和平局面,在中华封建文明的影响和推动下,促进各国的繁荣和进步。只要中国封建皇朝的国力所及,它就追求这种世界秩序。郑和下西洋,只不过是这种追求在大明帝国全盛时期的表现。因此,中国封建皇权对外扬威立德、建立华夷秩序的封建主义国际关系体系的追求,乃是促成郑和远航合力中主要因素。

  郑和下西洋的目的主要是宣示大明永乐朝的威仪,寻找建文帝只是一个附带任务。明成祖朱棣通过靖难之役取得政权,明正言顺的建文帝则生死不明,这让全国上下反对朱棣的声音很大,部分忠于建文帝的臣民移居海外。明成祖朱棣为了证明自己受命于天,威慑海外小国,故让郑和率领水师巡视四海,恩加诸夷,威加四海,斩断建文帝遗老遗少的复国楚。

  建文帝是明太祖朱元璋的嫡孙,是朱元璋指定的接班人,是大明朝明正言顺的皇帝。建文帝年少轻浮,没有爷爷朱元璋的权谋铁血,没有父亲朱标的亲和威望,因此燕王朱棣在接到削藩令后起兵造反。朱棣作为一代铁血雄主,对建文帝必然不会心慈手软,传言说建文帝死于大火之中,笔者认为就是朱棣将建文帝烧死的。

  民间又有有传言,说建文帝并没有被大火烧死,而是逃出南京城,逃到海外小岛上去了;又有传言说建文帝逃到寺庙中当了和尚。明成祖朱棣当了皇帝后,自然要打压建文帝的余党,防止建文帝复辟,于是大批重臣被处死,大批官吏被流放。朱棣派郑和率水师出海威慑四夷,又派胡濙率锦衣卫在陆地上追寻建文帝。最终说是胡濙在陆上找到了出家的建文帝,两位老人相见泯恩仇,朱棣治国强于朱充文,而朱充文已成得道高僧了。

  郑和七次下西洋,战舰二百四十艘,带甲之士两万有余,行程数万里。郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真蜡、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东岸,红海、麦加,并有可能到过澳大利亚。仅管郑和在海上没有找到建文帝,但是宣示了大明的强大国力,海外小国接受了大明的册封或者金银,都不会帮助建文帝复国这是肯定的了。

  从我以前写的一个文章中就可以看出,郑和下西洋主要还是为了通商,大同大明和世界各国的商路,顺带弘扬国威。

  <古物寻踪>【郑和下西洋带回的“金元宝”】郑和下西洋是明朝永乐年间开始一场海上远航活动。人尽皆知。当年三宝太监郑和从南京出发,率领着两百多艘海船几万人的庞大队伍,远航西太平洋和印度洋,一路拜访了几十个国家和地区,目前已知最远曾达东非、红海和美洲。郑和的航行之举比西班牙,葡萄牙的航海家们,足足早了一个多世纪,郑和堪称是“大航海时代”的先驱。虽然郑和带回了无数的奇珍异宝,但是流传下来有铭文记载的却是少之又少,目前仅仅有一件有铭文记载的与郑和下西洋有关的文物。它便是2001年出土于湖北省钟祥市梁庄王墓中的《郑和下西洋金元宝》,这件文物重达重1874.3克。在金锭的正门有铭文“永乐十七年四月日西洋等处买到八成色金壹锭伍拾两重”。永乐十七年即为1419年,这是郑和第五次下西洋归来的日期,故而从铭文得知这件金锭使用的黄金购自西洋。之后朝廷赏赐给了梁庄王。而梁庄王把它带入了坟墓中。拍摄by.老猪的碎碎念

  说到郑和,我们都会想到明朝初期郑和七下西洋的壮举。郑和,原姓马,名三宝,世称三宝太监,因在“靖难之役”中有功,被朱赐“郑”姓。说到这,就又想起来了一个姓“郑”的大人物,那就是抗清英雄郑成功,他的“郑”姓也是皇帝赐的国姓。

  郑和的船队到底有多庞大,你可能很难想象,只知道在中学历史课本上讲过,船队很大,要是具体说还真说不上来。咱们先列几组数据,在郑和第一次下西洋时,船舶长44.4丈、宽18丈的就有60多艘,所载人数达到了2.7万人之多,规模之大,前所未有。

  郑和历尽千难万苦七下西洋究竟是为了什么呢?对于这个问题的争论向来是各家各执一词、莫衷一是。

  其中流传最早而且最广的观点就是寻找在靖难之役中神秘失踪的建文帝朱允炆。对于这一说法在《明史》中也可以找到依据,《明史》记载:“成祖疑惠帝亡海外,欲踪迹之,且欲耀兵异域,示中国富强。”其中惠帝指的就是咱们熟知的建文帝朱允炆,《明史》中明确的记载了郑和下西洋的目的有两个,一个是寻找建文帝,另一个就是炫耀国威。

  《明史》中的观点算是最中肯的了,南京城破时建文帝朱允炆神秘失踪,民间传言出家当了和尚,实际上谁也不知道去了哪里。朱棣的皇位是抢来的,不找到朱允炆,不斩草除根,心里就一直不踏实,于是登基后就在国内大肆寻找,在国内没找到后又派郑和去海上找,这也是说的通的。

  还有些学者认为,建文帝为人忠厚,就算是逃到了国外,也不会再有翻身之日,建文帝没必要这样大费周折的寻找,这不符合逻辑,认为郑和是为寻找建文帝才下的西洋这说法有牵强附会之嫌。他们认为郑和七下西洋是因为经济原因,是为了发展明朝的对外贸易,打开外交之门。

  在明朝初期,常有小国来进贡朝觐,每次明王朝都要恩赐大量物品。但由于经济拮据,明太祖朱元璋就下令限制进贡,使明朝对外的经济贸易近乎停止。明成祖为了改变这种现状,发展对外关系,扩大贸易往来,才派郑和七下西洋。

  不管郑和七下西洋的目的究竟是什么,所起的作用却是毋庸置疑的,它促进了中外经济文化交流,使更多的国家了解中国,同时还是中国航海史上的壮举,也是世界航海史上的创举,为世界航海事业做出了重要的贡献。

  肯定不是,坊间猜测而已。不要低估了那时朝廷的雄心大志,皇帝还是有世界观的,起码他知道前人丝绸之路的价值。

  这种说法别说站得住脚,根本就没有站脚的地方!

  寻找一个逃匿的人,放着锦衣卫和东厂这种不派出海外查,而是派大部队浩浩荡荡的查,真不知道这是寻找,还是朱棣用这种方式提示建文帝:大侄子我派大部队来抓你了!赶紧躲远点!

  虽然今天郑和下西洋的动机大家是各有各的说法,但根据史书记载站得住脚的无非也就是那几种说法。

  政治目的是宣扬明朝国威。比如说稳定当时动荡的东南亚各国局势,维护海上交通安全,保证向中国朝贡的使团还有明庭外出贸易船队的安全,还有震慑倭寇的用意。

  经济目的是为了明庭的官方海外贸易,利用郑和下西洋的官船载运中国特产陶瓷、丝绸等,来进行贸易,或者用以交换一些中国所缺的香料、宝石、染料、象皮等。还有就是扩展朝贡贸易,主要用以巩固西洋朝贡体系。

  加强同海外各国的联系,虽然明有海禁,清更是升级为闭关锁国。但明成祖朱棣时代并没有自我封闭,而是积极与海外联系,用以了解当时的海外格局。

  要说专门寻找建文帝是不可能的,最多最多也就是顺便寻找。换一个正常皇帝,没有利益动机,国库消耗不少,派大规模的船队专门寻找一个逃匿的人,怎么可能怎么会呢。

  欢迎吐槽、点赞、关注~

  如果你是朱棣,你还派40艘大船,近3万人出海寻找一个废帝吗?

  如果你都不会,像明成祖这样雄才大略的皇帝怎么会?

  所以,朱棣派郑和下西洋的目的,根本不是去找废帝朱允炆,那是干什么呢?

  有几种主流说法:一是扬我天朝国威。大明将元朝打败之后,朱棣有抢夺了侄儿的江山,但不管怎么说,明朝在当时还是世界强国,有必要炫耀一番。二是搞好海洋国家关系,实现睦邻友好关系。这都是政治上的看法,是出于政治需要,原因冠冕堂皇,尤其在明朝这个士大夫口舌厉害的国度,宣扬国威自然令人神往。

  但是马克思说:经济基础决定上层建筑,上层建筑反作用与经济基础,这个规律才是看清问题本质的工具。我们以这个工具再来看看郑和下西洋的原因。

  在朱元璋建国后经过一定时间的休养生息之后,又爆发了靖难之役,战争即以为着消耗,朱棣夺取政权后,国家财政面临着十分危难的局面。再加上迁都北京,这项浩大的工程要是没有雄厚经济的支持是无法完成的。而对于财政收入,在以农业为基础的明朝,农业税是其主要来源。但是,大家知道,明朝的老朱皇帝是最疼农民的了,所以,农业税的基数定的很低,大概是三十税一。在明朝建立之初的两代,这些农业税维护庞大的帝国运转是可行的,朱棣都有力量建造40艘大船出海,这说明,农业税还能撑起一般性公共事务的开支。

  但是,农业税缺乏弹性,一旦遇上灾害年度,就更加不得了,不仅税收收不上来,还要进行赈灾补贴,那国库就告急了。这还不要紧,因为国家还垄断了盐铁和矿山,从这里面,财政还能获得一定的收入,并且还不小。问题在于,朱元璋们不喜欢工商业,只爱农业,对工商业进行了打击和抵制,除了盐铁垄断,可以获取财政收入最见效的工商业却萎靡不前。这个矛盾无法解决,就意味着盐铁财政收入也是渴泽而渔。

  这是朱棣面临的主要问题,经济基础不厚实,他想干点啥都束手束脚。一个大北京建设就要花费万万巨的银子,如何维持这庞大帝国很多刚性的开支啊?所以,说白了,就是朱棣的国库差钱了,可是又不能明说我泱泱大国还差钱这样的话,所以,你懂的。

  拉动经济的“三驾马车”其中一项就是进出口贸易,或者叫海外贸易。不要以为只有咱现代人懂经济,古代人一点都不差,只是没有现在这样学术繁荣而已,在经济社会发展的海洋里,人,尤其是掌握权力之人,必然会主动参与到经济生活中去,自然也就明白其中的道理。

  朱棣不是傻瓜,为了弄到钱,也就想到了海外贸易这一块。

  马三宝,也就是郑和,其实是一个阿拉伯人的后裔,姓默罕默德,会西亚地区多国语言,命运使然,让他成了个太监,但是幸亏遇上朱棣,让他的人生大写特写。朱棣任命郑和出海,当然是看中了他自身潜在的条件,君臣二人心有灵犀,于是就打着扬我国威,或者说寻找建文,不管什么旗号,反正其实就是去海外打开海外贸易路线,以换取更多银子的远航战略。

  非洲,西亚,东亚等等,郑和走的路线很远,像郑和这样的船队阵势,在当时的全世界,估计没几个人见过,那一定是超级大国的范儿。很多所谓的国家,基本都还属于土著居民的部落民族,这和哥伦布出海遇到土著差不多。所以,郑和基本上一路虽有惊无险,没遇到过敌手。

  现在有些西亚或东南亚的史料显示,郑和一行就是打击海外商人或者海盗对贸易路线的专断,其根本目的就是开辟海外贸易路线。

  这是朝廷上那些士大夫最为关心的问题,当他们手里的过年盘查是几斤从东南亚带回来的胡椒面的时候,心里那个恨啊可想而知。

  郑和的远洋计划不是不可行,但是代价也很大,从七次远航结果来看,收入和支出没有成正比,支出远远大于收入。这并不是说明开辟海外贸易路线是错误的,而是说开辟海外贸易路线并非一蹴而就,而是需要几代人慢慢去完成,不幸的是,中国历史上除了郑和之外再无郑和,使得这一具备雄才大略的远见卓识计划无限制搁浅。随着朱棣和郑和之死,明朝朝廷上那些士大夫立马废黜了远洋计划,朱棣及郑和时代开辟出来的贸易路线随着明朝经济政治的转向而冰封雪冻。

  \"成祖疑惠帝亡海外,欲踪迹之,且欲耀兵异域,示中国富强。永乐三年六月,命和及其侪王景弘等通使西洋,将士卒二万七千八百余人,多赍金币。造大舶,修四十四丈、广十八丈者六十二.自苏州刘家河泛海至福建,复自福建五虎门扬帆,首达占城,以次遍历诸番国,宣天子诏,因给赐其君长,不服则以武慑之。五年九月,和等还,诸国使者随和朝见。

  以上出自《明史·郑和传》,不止为了建文,还为了显示国威。

  另外,成祖曾派人追寻建文,回报是有可能入海。也就是说不是没在境内找过,是找不到。

  拜托问问题和答题的人先看书行吗?这完全是断章取义呀。

  

明代郑和下西洋是为了寻找建文帝吗?

  

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