香港娱乐圈中，郭富城是数一数二的汽车爱好者，从90年代收藏第一辆兰博基尼Diablo开始，一直到去年的迈凯伦塞纳，郭富城购买过的跑车超过20台，可见投入之大。

　　如果要给郭富城的跑车列一个排行榜的话，法拉利Enzo无疑是位居前列的存在，因为恩佐不仅是一台跑车，它更是法拉利一个时代的象征。

　　法拉利恩佐，法家旗舰跑车，2002年上市，全球限量400台（399+1，最后一台为教皇版）。郭富城这台购买于2003年，要知道当时整个香港也才获得三台的配额。

　　2005年，郭富城拍摄新歌《I Am Aaron Kwok》的MV，为了体现个人风格，他还专门将恩佐运到了拍摄现场，并派助理24小时看护，避免出现任何不必要的麻烦，可想而知郭富城对它有多看重。

　　从2003年至今，16年的时间，随着世界各地出现恩佐事故的新闻，数量越发稀有，价值也水涨船高，那么郭富城这一台能值多少钱呢？

　　从目前来看，香港现有五台恩佐，而且全在郭富城这样的富豪手里。这些车主不缺钱，也不愿意卖掉珍贵的恩佐，所以香港二手市场并没有准确的价格，我们需要从国外的数据进行对比。

　　在美国，一台保养情况良好的恩佐可以卖到256.57万美元，而恩佐的售价为60万美元，相当于4.27倍。按照这个倍率，那么目前香港二手恩佐的价值应该在2180万港元左右。

　　另一方面，郭富城还有明星光环加持，可以额外再增加10-20%的价值，那么郭富城这台恩佐的线万港元之间。

　　其实早在2005年，当时就有富豪愿意出100万美元购买这台恩佐，然而郭富城不卖，并表示“任何价钱都不会割爱”。选择看来，郭富城确实始终都没想过卖掉恩佐，毕竟对于他来说，看重的并非价值，而是对于车子的感情。

　　香港娱乐圈中，郭富城是数一数二的汽车爱好者，从90年代收藏第一辆兰博基尼Diablo开始，一直到去年的迈凯伦塞纳，郭富城购买过的跑车超过20台，可见投入之大。
 

　　如果要给郭富城的跑车列一个排行榜的话，法拉利Enzo无疑是位居前列的存在，因为恩佐不仅是一台跑车，它更是法拉利一个时代的象征。

　　今天来说说法拉利恩佐，法国跑车2002年上市，全球仅限两百台。郭富城于2003年买，可要知道，当年香港才获得三个配额。2005年郭富城拍摄新歌曲mv的时候，专门让助理把恩佐运送到拍摄现场，并派人24小时看护，避免没有必要的麻烦，可见郭富城把他看的有多么重要。

　　如今到现在已经有16年的时间。全国各地都在出现恩佐事故，数量越来越少，价格也越来越高，从目前看来，香港一共有五台恩佐，而且全部都在富豪手里，其实这种人根本就不会缺钱，所以说也不会把恩佐给卖掉，所以香港的二手市场没有真实的估价，但是咱们可以从国外进行对比，在国外一台保养好的恩佐，预计可以卖到256万美元，而恩佐的售价为60万美元，翻了四倍多，那那么算唻，一台在香港保养比较好的恩佐可以卖到两千多万港元。另外再加上是明星开过的车，所以说还可以再加增值10%至20。大约也就2000万港元。

　　其实对于这种富豪根本不缺钱的人来说，肯定是把这种车看得比钱要重要，不急，你是价值，其实还有感情。

　　目前来看，香港现有五台恩佐，而且全在郭富城这样的富豪手里。这些车主不缺钱，也不愿意卖掉珍贵的恩佐，所以香港二手市场并没有准确的价格，我们需要从国外的数据进行对比。

　　在美国，一台保养情况良好的恩佐可以卖到256.57万美元，而恩佐的售价为60万美元，相当于4.27倍。按照这个倍率，那么目前香港二手恩佐的价值应该在2180万港元左右。

　　另一方面，郭富城还有明星光环加持，可以额外再增加10-20%的价值，那么郭富城这台恩佐的线万港元之间。

　　其实早在2005年，当时就有富豪愿意出100万美元购买这台恩佐，然而郭富城不卖，并表示“任何价钱都不会割爱”。选择看来，郭富城确实始终都没想过卖掉恩佐，毕竟对于他来说，看重的并非价值，而是对于车子的感情。

　　以上为个人理解观点，不喜勿喷。

未经允许不得转载：睡前故事_儿童故事_睡前小故事_童话故事-乐乐故事网 > 郭富城爱车法拉利恩佐16年了, 如今价值多少？