我开的并不是什么豪车，只是宝马525。

　　我的亲戚们倒是都没啥别的表现，就只是敷衍的说一句，你真厉害。也没有借钱的，也没有借给我的。基本上没变样。

　　但是朋友就不一样了，先是同学，突然就被他们孤立了。聚会不再叫我，他们重新建的群，不约而同的把我跟两个开奔驰的同学孤立了。然后表现最突出的，是我的一个很好的朋友。跟我公司股东说我算个啥玩意，还开宝马。然后外面各种诋毁我，简直就是听不了那些诋毁。什么我给别人当小三人家给我买的车，什么我找个了老头子当老公人家给买的。总之就是说这辆车就不是正路来的。

　　最可怕的是我闺蜜，她处心积虑的想我出点问题，偷着给我车上装上GPS干扰器。然后挑唆我们公司股东，抢车（车一开始以公司名义买的）。还骗我去一个很偏僻的地方打算抢车，然后我公司股东没敢，这个事就那么过去了。后来我赶紧把车过到了我个人名下。

　　个人觉得并不算什么豪车，就惹得同学朋友那么眼红，不敢想象某天我要是开上宾利，会是啥情况！

　　我花27万买的比亚迪唐DM，结果总被人嘲笑，认为开国产车没有面子，一度变得很自卑，奉劝买车要三思，只有自己心态好，才能不后悔。

　　我发现了一个很有趣的现象，在很多人的认知里，认为豪车就是价格高、配置高、品牌度高，只有满足这3个条件才能称为豪车。

　　按照这样的认知，即使唐DM配置再高，价格再贵，只要比亚迪的品牌力不足，就不能算是豪车。

　　可是问题就来了，宝马1系指导价20.58-24.68万；奔驰A级指导价21.18-26.48万；奥迪A3指导价20.31-24.97万，这3款入门版BBA还算是豪车吗？

　　是不是豪车我不知道，只知道同村的人开雅阁、昂科威、途岳、君威就没有被嘲讽过，而我从买车回家第一天起，就不断地被人质疑为什么要买比亚迪的车。

　　说实话，质疑声多了以后，我都开始质疑自己的选择，一度变得很自卑。

　　不过，3年时间过去了，我现在内心已经把唐DM当豪车了，甚至觉得自己买国产车挺骄傲的。

　　接下来我详细描述买了国产车后才知道的事，以及身边人的变化，希望给大家带来有价值的信息。

　　我在大学里学得汽车专业，在4S店实习过，毕业后也接触过很多车，以为到自己买车时会特别的简单，可真的到了自己头上才发现买车真的很难！

　　买车时自己预算是25万元左右，重点考虑的就是合资车，第一批看的车就是RAV4荣放、途观L和本田CR-V。

　　到了4S店试驾了这些车以后，感觉内饰都一言难尽，配置也都比较低，不太符合心理预期。

　　之后认为SUV都溢价太高，应该买轿车，看了凯美瑞、亚洲龙和天籁，可能是自己开惯了SUV，觉得这些车的视野很低，窝在座位上不太舒服，并且内饰和配置都不符合自己的要求。

　　看来看去都不满意，我就在网上尝试着看一下25万元左右的国产车，红旗HS5、唐DM这两款车进入了我的视野。

　　首先是红旗HS5的外观很大气，内饰用料比较足，配置比同级别合资车高很多，各方面是比较符合我的要求。

　　可是红旗HS5作为首款车型，我对于这款车的耐用性没有足够的信心，害怕后期会出现问题，当时这款车的销量也比较低。

　　后来回头看这款车，发现2年都没有改款，但是销量却一直很高，这点有些出乎意料，说明认可国产车的人越来越多了，看来自己当时还是太过于谨慎了。

　　没有选择红旗HS5，我就把目光放在了，中期改款的唐DM上，作为龙颜的首款SUV，外观确实好看，就是内饰有些汽配城的风格。

　　看着很豪华，就是不耐看，有些为了设计而设计的感觉，2021款唐DM的内饰就好看多了，真正有了豪华感和设计感。

　　不过，我还是喜欢上了龙颜外观以及超大的空间，最后下定觉得选择了比亚迪唐DM。

　　很多人买豪华品牌车就是为了开出去有面子，要是宝马、奔驰、奔驰买不起，就会退而求其次选择其他合资品牌汽车。

　　在很多人的潜意识里，就是认为国产车不如合资车，认为同样的价格买合资车才是对的。

　　我在买了国产车以后，村子里的长辈们要么认为比亚迪这三个字不好听，要么认为花小30万买国产车不值得。

　　身边朋友们都替我觉得可惜，认为27万元买途观L才是最正确的选择；家里的亲戚都说冲动消费，开国产车出去没有面子。

　　对于扑天而来的质疑声，我真的开始怀疑自己的选择了，内心变得极度悲伤，好在父母非常认可我的选择，让我内心稍微好受了一些。

　　别人质疑归质疑，国产车开起来是真的爽，说一下开唐DM的感受，这款车纯电循环在60公里左右，平时下上班很少能用到油。

　　一开始住的房子没有充电桩，充满需要6.5个小时，导致充电有些不方便，遇到过几次亏电行驶，发动机噪音要大一些，油耗稍微高一些，但是这种情况很少遇到，基本上属于个案了。

　　在动力方面，唐DM零百加速只需要4.5秒，提速很快，只不过我从来都没有测试过，感触比较深的是每次红绿灯起步没有输过，高速超车只要轻点油门，动力响应很快，基本上都是一气呵成。

　　在配置方面，简单说一下同价位合资车没有的功能，比如大尺寸全景天窗、自动防眩目内后视镜、12.8英寸大屏幕、主动刹车主动安全、车载新车记录仪、无钥匙进入、远程启动功能等等。

　　大家不要觉得这些配置很平常，可是在2022年，这些配置已经很高了，很多合资车都没有。

　　大家嘲笑我的车开出去没有面子，但是我的车开起来是真的爽，越用越觉得钱花得太值得了。

　　在我看来，虚荣心强的人、没有存在感的人，才会过分攀比，才会希望通过车来获得别人的关注。

　　我们要明白车就是用来代步的，就是一种工具，没有所谓的廉价车或豪华车，只要保持一颗良好的心态，就不会出现自卑感了。

　　买了唐DM回家后，经常有人问我车质量怎么样，有没有遇到过故障。

　　我知道问这样话的人都是带着嘲讽的心态，在他们眼中国产车的质量就是不行，可实际上让他们失望了。

　　唐DM开3年了，就学会加玻璃水和防冻液，故障是一个都没有遇到过，唯一一次进汽修店是被他人追尾了，除了保险杠漆蹭花了，几乎没有任何损伤，但是撞我的那辆车前保险杠直接脱落了。

　　这不是我在吹捧国产车，根据J.D.Power发布的《2021中国新车质量研究（IQS）》显示：自主品牌与国际品牌的差距由2022年的10个PP100缩小到了2021年的5个PP100。

　　IQS有一套专业的评测方式：车辆售出后三个月内总故障数÷当月销售总量×100=PP100指数

　　根据乘联会的数据，在10月份，国产车累计销量95.2万辆，而PP100指数只有5个，意思就是100辆国产车中只出现了5次故障。

　　关键是自主品牌众多，造车水平有高有低，但是在平均之下也能与合资车只相差5个PP100，这已经充分证明自主品牌的造车能力整体上升了。

　　可以说国产车不仅故障率低了，车身结构还非常安全，在关键时刻保护车主安全的同时还能降低车辆受损情况。

　　买了车回家后，身边的朋友说虽然国产车配置高、性价比高，但保养的时候价格也高，刚开始我是不信的，直到我在写这篇文章时才信了。

　　2022款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 ，5000公里保养一次需要535元，15000公里保养一次需要698元，25000公里保养一次需要1429元，第30个月大保养一次需要1768元。

　　我的唐DM保养次数要稍微频繁一些，在3500公里时就要保养一次，需要更换机油和机滤，一共770元。

　　在8500公里又要保养一次，需要更换机油、机滤、空滤、制动液，一共需要1059元。

　　在135000公里还要保养一次，需要更换机油、机滤、燃油滤清器，一共需要1059元。

　　在第30个月就要大保养了，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、火花塞、制动液、变速箱油、冷却液，一共需要2298元。

　　对比完之后，我心情一度是沉重的，无论是小保养还是大保养，唐DM都比途观L要更贵一些，并且保养周期更短一些，无形中就增加了养车成本。

　　难道唐DM不是豪华车，却得了豪华车的病吗？

　　当我冷静下来发现并不是这样的，我不能光看保养贵，却忽视了开车时的感受，唐DM在动力、配置和油耗等方面表现得都比途观L好，这些综合在一起，唐DM就不比途观L贵了。

　　随着自主品牌实力不断提升，造车工艺水平不断进步，这几年有越来越多的人开始认可国产车了。

　　根据“中国工业协会”发布的数据显示：从今年的1至10月份，中国品牌乘用车累计销量突破738.7万，同比增长28.1，市场份额43.8%，上升了6.6个百分点。

　　中国品牌乘用车在10月份销量95.2万辆，销量同比增长了9.2%，市场份额占比达到了47.5%，同比上升了6.2个百分点。

　　以前日系车和德系车才是大家的首选，而从这份数据中可以看见，日系车和德系车的市场份额均有所下降。

　　德系车虽然在合资品牌中市场份额第一，但是已经降到了21.1%，日系车市场份额为20.9%位列第二，美系车和韩系车位列第三和第四，市场份额分别为10.%和2.5%。

　　韩系车曾经靠性价比优势，一度给日系车造成了压力，把国产车压得喘不过气来，而如今性价比优势已经被国产车超越了，并且在产品力上也不如自主品牌了。

　　最近靠雪铁龙凡尔赛C5 X 热度很高的法系车，市场份额已经到了忽略不计的地步了，品牌认可度已经不及自主品牌了。

　　现在的吉利、奇瑞、长城、比亚迪、领克、星途、魏派等国产车在产品力和品牌力上已经不比同价位的合资车差了，越来越多的人开始选择国产车了。

　　现在很多人看见我的唐DM都是一种认可的眼光了，身边的亲戚朋友也都开始认为买国产车是正确的选择了。

　　其实我早就看开了，即使买不起豪车，只要能够遮风挡雨，能够满足日常代步，在我心中已经胜似豪车了！

　　自从买了车以后，身边的人褒贬不一，让我看清了这个世界上每个人的价值观不同、认知水平不同，看待问题的差异是非常大的。

　　同样一件事，一百个人就会有一百个看法，我们已经想明白了，不会再过分看重他人的评价，自己做出的每一个选择，只要自己满意，对得起自己，那我们就应该相信自己。

　　还是那句话，汽车就是用来代步的工具，没有所谓的廉价车或豪华车，只要我们保持一颗良好的心态，就不会出现自卑感了。

　　原来是辆起亚，倒没什么感觉。自从换了路虎揽胜极光以后，真是苦不堪言。亲戚朋友蜂拥而至来借车，最多的就是结婚用车。你说你自己用也行，有的朋友讲究哥们义气，还帮他自己的朋友借。

　　不借吧，伤朋友感情，借吧，还得搭个司机，自己用车也麻烦。后来一怒之下，就给黑色的车贴成了白色，就这样结婚借车的瞬间少了。但还是架不住朋友来借车，就又花钱改成了金色，并贴上我们公司的logo，就这样还是不行。最后实在没办法，给车直接改成了绿色。再也没人来借了。其实路虎去拉结婚，都是当炮车，没有多大意义，但人为了讲排面，要面子，就总是借车。

　　百十万的车一般大家耳熟能详，也觉得有面。买了以后，只是向大家证明自己的财务能力还算尚可，实际开豪车并不代表有钱，比如开豪车的资产可能是负数，但骑电瓶车的可能有几十万的存款，但人们一般都注重外在的表现

　　我一个朋友几年前，做生意失败，就剩了一辆宝马，但周围的朋友都觉得他有钱，还是不停的朝他借钱，而他呢为了面子，也不说自己没钱。可实际过的生活是什么样的呢，整天开着宝马当头车拉结婚给媳妇孩子赚生活费。

　　你问自从你买了豪车后，你在亲戚朋友圈里发生了什么改变。其实最大的改变就是他们会高看你一眼，觉得你混的不错，可以找你借车。或者吹牛逼的时候，我一哥们开了辆路虎，除此之外，别无其它。

　　不知道什么价位和什么牌子的车才可以称为豪车！在我最难的时候，很多亲人和朋友都在背后议论，说我完了！当我开着新买的雷克萨斯去参加一个亲属的升学宴后，很快就有人约我聚聚，当然了，我没有时间。三个月前，我买了一栋别墅，虽然还没交房，但是已经有很多原来的朋友在微信联系我！上个月，给女儿买了一台奥迪 Q5，这家伙，顿时多了很多嘴脸！总之一句话，生活是自己的，有过一段低落不是坏事，看清了一些东西岂不是更好！

　　我定居在深圳，家里买了两部车，一辆奥迪A6L（偏商务，我开着上下班），还有一辆宝马SUV（给媳妇开，接送娃上下学），算不上豪车吧。这个档次的车，在我们小区（位于南山后海，靠近深圳湾）只能算一般、很大众化。没啥感觉。唯一的区别就是春节载着妻儿回乡下老家过年，发小、邻居说什么的都有。他们无法理解，我们家一直是村里贫困户，为什么我大学毕业以后会变得这么快，他们应该是还没有适应。其实我这十多年一直都在很拼命，不停进修、努力工作，公司IPO时候有幸成为原始股东，从而完成了原始积累。没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。

　　不用豪车，一辆迈腾，就改变了别人的看法。

　　23-26岁做老师，有编制的那种。然而家里特别穷，十五年的苏北垫底的那种穷，工资远远买不起房的那种！于是辞职做销售。

　　销售需要应酬，应酬需要自己垫资1-2个月。但收入的确在涨。30岁那年收入50左右了。但老家人都不知道。

　　有个堂弟弟恰好毕业，也跟我一样穷。他的女朋友于是跟他分手了，因为买不起房。于是他让我介绍工作。我办好了，离家近，收入高，工作闲。属于一毕业就年薪20的那种。但跟我一样，需要垫资！

　　于是，农村人的劣根性来了，堂弟他妈（我婶子）以为我在做传销，把堂弟也忽悠做传销了。她老人家认为，我们的收入都是骗她的！！！我kkk，我从来没想过背后有一群人这么看我。

　　30岁我结婚。结婚前买了辆迈腾，结婚时候用它做婚车！第一次开回了老家。头一天别人问我车子多少钱，我说25万。第二天婶子就来说，让我在公司里多照顾堂弟，各种笑脸。

　　做传销的造谣在村里不攻自破。我妈终于可以扬眉吐气了。后来我又买了宝马，自己从来不靠车子不装逼，但开回老家给我爸妈装一下还是相当有必要的。

　　那辆宝马，有很大部分原因是为我爸妈装面儿用的！

　　花40多万买了一辆奥迪A6L之后，我在亲戚朋友圈里饱受非议，看尽冷暖。有的亲戚说我不懂人情事故，有的朋友说我乱买车，有的伙伴笑我说我是“铁公鸡”……

　　后来时间久了，我在亲戚朋友圈里发生的那些变化，让我懂得很多人情世故，也让自己变得更加乐观和积极。

　　2022年我在一线城市做点小生意。家里给了我40万让我存起来给首付买房，或者周转。家里的想法也很简单：买房，选择先成家；或者把生意做大一点，先自强自立业。

　　当时自己出于一些不太成熟的考虑，就没听家里的，加上盲目自信自己不需要这笔钱周转，就一时冲动，选择跑向4S店买车了。

　　奔驰、宝马、奥迪的店都逛了一遍。以前经常逛论坛，也流行“开宝马坐奔驰”的说法，意思是宝马的驾驶操控性好，有乐趣；而奔驰也是乘坐的舒适性比较好的。

　　我当时感觉是，开奔驰的都是企业家，开宝马的也是土豪有钱人，认为以自己的斤两和级数还无法驾驭奔驰E和宝马5，最终选了奥迪A6L。

　　实际上，打动我的是因为当时奥迪A6L比它们便宜小几万元，也没另外两款那么高调。

　　开了豪车之后，一开始我还是那个我，但是我在亲戚朋友圈中的形象和角色就发生了很多“精彩”的变化。

　　我以前读书考试成绩还算可以，加上父母的教育，性格也比较乖，有礼貌，比较温和，在亲戚中的口碑一直是“乖乖仔”的角色。

　　后来自己一个人到城市工作，拼搏，做过保安，服务员，销售员等，再自己存了点本钱做起了小生意。

　　没买这个车之前，以前逢年过节，姑妈、舅妈等亲戚会称赞我懂事，说我生生性性，本本份份的，也有胆量出去闯荡。

　　开了车回去之后，我没想到自己一下子就成了话题的中心，亲戚们说我不懂事，也没眼光。批评我为什么不先买房，然后成家。叹息着说我做错了，没必要买这么贵的车，还不如整个几万元的二手车先代步着，等真正成了大老板再买更好的车。

　　有一位亲戚喜欢攀比的，说我不够聪明，买个这样的车，还不如她孩子那辆SUV够气派，又大又舒服。

　　还有位亲戚说我单纯是爱面子，还不够成熟，年纪轻轻就只顾着享受，枉费了家里的支持和苦心。

　　本来以为买个豪车回去，会获得更多的认同感，但结果当时反而让我比较失落。一时间被亲戚说得多了，我的形象发生变化，我也懒得出门和他们走动了。

　　在朋友的圈子里也发生了一些不愉快。因为我出来得比较早，没有和他们中的很多人一样继续去丰富自己的知识，提高自己的学历。他们中有一部分甚至还去考研，去读博士。

　　相对他们来说，我出来得早，买车也买得早。一说相聚，他们就开始改口叫我“老细”（广东话是老板的意思）。我不习惯这样的生疏叫法，宁愿他们像以前一样叫我“风仔”。

　　每次聚会，有的朋友总是起哄，说我是“班级的成功人士”，要包场，必须得买单，否则对不住我的“地位”。

　　逐渐的，我也没有以往那样喜欢参加朋友聚会了……只是偶尔和那么两三个好友坐坐，聊聊天。

　　曾经的一些老朋友，越来越少联系了，仅剩下那么两三个而已。但是，新的朋友越来越多了。多了的生意上往来的合作伙伴，和一些转介绍的新朋友。

　　初次认识的圈中朋友，多数是生意上、下游供应链圈子的，相互之间也出于通过你开什么车，大概判断一下经济条件，这对我但是带来一些便利，认识了更多圈中的新朋友，彼此之间也是精诚合作的关系。

　　让我印象非常深刻的是有一次我判断失误，仓库压了很多库存卖不出去，面临倒闭困境。还是靠厚着脸皮，出去一个个亲朋好友的采访，最终得以解决危机。

　　我当时说得最多的就是：“如果还不上，我卖车还您……”终归是收获到一些原本不可能存在的信任。

　　现在回想起来发生的那些变化，我觉得并不是理所当然的，在对对错错之中，我也明白了更多。

　　首先，是我自己当时做错了，年纪轻轻的不应该先买这车，这的确是值得深思的。

　　当时亲戚议论我批评我，其实都是没有恶意，亲戚还是那些亲戚，其实都没变，只是我当时不成熟，变得敏感，从而导致出现了一些让我耿耿于怀的感受。

　　而对于朋友来说，我在他们圈子的变化，我也应该正确去解读的，可以有更灵活的做法的。例如他们叫我“老细”让我买单的时候，我也可以说：“你们以后的事业都会比我做得更好，是更大的‘老细’，所以……”。我至少不应该总是自己闷着去买单。

　　再者在生活，每个人的知己好友本来就那么几个，又何必在意那么多，何必计较他人怎么说。真正的知己，其实从来未变过心。不是知己，何必介怀？

　　所以，买了豪车之后我在亲戚朋友圈中出现的变化，根本原因还是我自己的问题。

　　我们的生活不应该被车牵着走，并不是理所当然地认为自己买了豪车，就能得到别人的尊重和喜爱。

　　开了豪车，当然会让一些陌生的人对你有一定程度的认知。但真正能改变自己和亲戚朋友的关系，在于自己的人品、心态、以及为人处事的方式。

　　开豪车，不如做“豪人”。思想和心态要更成熟一点，保持本心，做个以诚待人，有品德有品格的人。如果人品差，任你开再豪华的车也是白搭，没有人会在心底里喜欢你。

　　开了豪车，能感受的是豪车的品质，车好开一点，加速快一些，空间大一些，乘坐舒服一点。但这种感受也只是刚买车开了时间不久的体验，再久一点，也归于平淡了。

　　而保持做个谦虚有礼貌，在所能及的范围热心助人，做个有品质的“豪”人，则是长期的让自己受益，亲戚朋友的感情也更深。

　　没感觉有啥变化，不想开车了

　　车这个东西只能说是一个代步工具，并没有什么改变。

　　今年29了，农村人没什么文化。刚把开了5年的速腾卖了，买了一台奥迪顶配q5。虽然不算是豪车，但是在朋友圈里也是不小的轰动，自己家人一如平常。可是有个别的朋友我不懂是什么意思。对我疏远。背后说我的闲言碎语，感觉有些困惑。俗话说一个巴掌拍不响。我提车的时候连朋友圈都没敢发。生怕触动有些人的神经。唉:-(求解

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