据《明史·郑和传》记载，郑和下西洋乘坐的是44丈长，18丈宽的“大宝船”。

　　一根出土于当年造宝船的船坞的木尺表明一尺相当于31.3厘米，十尺为一丈，也就是说，“大宝船”有近138米之长。

　　明代太监洪保墓中的一段铭文记载“永乐纪元……乘大福等号五千料巨舶。赍捧诏敕使西洋各番国”。

　　太监洪保作为郑和的重要跟班，应该是和郑和乘坐的是同一艘船。“大福号”应该就是“大宝船”。

　　料，当时的容量单位，五千料相当于今天的2500多吨的排水量。

　　要知道，近百年后的哥伦布远航的三艘船中，最大的圣玛利亚号排水量也仅有100吨。

　　郑和每一次出行随行船只200余艘，这样算来，平均每艘船至少得乘载千人！

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