从后门上车，这个概念不对是错的。正确的做法是，先到前门给司机说有婴儿车，需要从后门上车。不能直接去抢着上后门，司机为了维护次序，又不知道你抢后门上车，就容易出现意外。司机，在本次事件中也有错误。婴孩在你的车受了伤，不应该得理不饶人的呵斥他人下车。

　　到哪儿守哪儿的规矩，别说什么从边远地区来的，看还看不见别人是从哪儿上车从哪儿下车嘛？耗7个小时，这是从边远地区来了什么都不懂嘛？挺能矫情的。错就是错了，还是守规矩好。

　　自己带着孩子还这么冒失，我认为是不负责。公交司机每天开车还得开前后门，一天前后门总得开关几百次吧能保证该进的门人能安全进来，该出的门安全出来就很不容易了。那些说公交司机错的人，我好奇是圣母还是一直是公车族，开车一天是非常累，特别是市区，我开小车两三个小时回家都累的不行，能保证秩序就非常不错了，还得为不守秩序的人和事承担责任，我觉得对公交司机不公平

　　杨女士是从偏远山区来的吧!不懂前上后下的规矩。不懂你可以好好学习学习在出门上街。包括右侧通行，红灯停绿灯行的交通规则。女婴腿夹就是你自己的责任。若在前门被夹那是司机责任。你上高速公路上逆行被撞还赖开车的吗?

　　首先呢基本现在座公交车的人都知道前门上车后门下车（个别公交车中门上车，但也有售票员提示）其次呢为什么带孩子就一定要从后门上车方便，那毕竟是公交车，是带有危险性的，带孩子正常也应该先从安全考虑，人很多吗，看文章了没提到人很多的情况，那问题就来了奶奶本身的出发点就有问题想从后门上你大可以提前跟司机说一下，再从后门上，如果上不去就等下一辆，毕竟孩子还小，无论怎么样受伤了着罪的都是孩子，你一个老人本就不方便何必着急（一般大部分司机还是会等你一下的）就像排队上车一样需要一定的自觉性，最后就要说下这个司机了，现在的公交车都有监控镜头开门关门都应该看一下吧，也不至于看不到，看到老人带小孩应多关注一下避免受伤什么的，所以两方面都有问题都有错！

　　不完全是公交司机的错，且不说奶奶知不知道，公交车从前门上和从后面上有什么区别，就算从后门上固然是不对的，但也不是你司机夹孩子腿的理由，更不是惩罚的标准，也不是该你司机去惩罚的，司机是有保证乘客安全的责任的，如果司机是故意的，那他是在违法，如果是无意的，那是他失职。至于老奶奶如果不从后门谁，就不会出现这个后果。

　　老人与孩子的组合真的是无敌了！公交车前门上后门下，这老人不知道吗？事先未沟通，直接后门上车！有错在先却要别人为她的错误后果买单！这样的老人最可怕！明知是不守规矩，却拿自己老来当作违规的免死金牌！而结局恰好往往是大家需要息事宁人，所以这种老人尝到了甜头，就更加肆无忌惮！

　　奶奶带孩子从后门上车是不守公德问题，而司机不观察后门就关门是失职问题。道德与职责相比，事件过程中，我觉得司机的问题更严重。

　　
司机明显在陈述问题时避重就轻，说什么“别人不守规则，他只是无心之举”。无心之举只能说明他没有主管伤害的恶意，但是不代表这种工作上的“无心”不是错。因为“无心”下次也有可能发生腿脚慢的老人下车被夹，也有可能差点错过站的人突然下车被夹……作为司机，不观察后门情况，随手关门，这样的推理假想情况不是不可能发生的。只不过这次夹的是不遵守规则的老人和孩子。

　　但是一味指责老人也会让失职的司机回避自己的问题，这跟公园逃票被老虎吃掉不一样。因为了解老虎的危险应该是个人常识，老虎会吃人不可控，但是乘客不遵守规则，司机就可以伤人确实不合乎逻辑。

　　这个司机对乘客造成实质伤害之后不仅不道歉，还赶人下车，美其名曰让带孩子的老人从前门上车，看似遵守规则，作为公共服务岗位是不是也有点不近人情。

　　如果这样的行为可以理解，那么我们的孩子迟到了不写作业了，老师可不可以不让孩子上课，可不可以责骂孩子，不要告诉我孩子不知道应该遵守时间应该写作业。

　　如果这样的行为可以理解，那么我们去医院看病，如果患者没有协商直接插队，是不是医生就可以不管病人的实际情况拒绝患者就医？

　　其实，这些现象本质是一样的。老人的确不应该从后门上车，这样的行为不应该被鼓励，但是舆论也要关注司机应该承担的责任。

　　都说：人无完人，那就得饶人处且饶人。既然老人和司机都做的不对，当事人各退一步，又何妨？这个事件之所以僵持到闹成新闻，我看到的是老人说自己后门上车有错，但是指责司机态度不好，而司机好像是全程觉得自己没错，对方全责（如果问题描述是事实的话）。

　　
我们这些看客首先要做的是有则改之无则加勉，然后还要积极推动事情向更规范的方向发展，向保护每一位公民权利的未来努力。这次因为后门上车的孩子被夹，我们理直气壮地批评老人的行为。但是这种“正义”决不能演变成“谁叫你不遵守规则，你被夹你活该”的戾气。

　　别忘了，如果想让后门下车的我们不被夹（事实上，我看到过别人下车被夹，只是没有造成严重伤害），要依赖于司机每天都能“有心”观察后门。只有每个岗位的工作者都遵守职业道德，爱岗敬业，承担起自己的责任，我们这些遵守规则的人的权利才能被真正保障。

　　老太太错在先，人人都要遵守规定，这是素质，如果有特殊请况，要告知。司机要注意态度，这样才和谐。再说，带孩子去医院看，闹了7小时，说明没事，不用看。不明白，为什么要从后面上车，如果人多，就下一辆车，活者出租车

　　后门上车很危险，为了自己安全还是从前门上车，除非是有售票员在后门附近。最近上班都是坐在靠近司机的位置，没事就观察司机开关车门，发现每次司机看视频里后门最后一个乘客下去以后就按了关门按钮，视频的范围很有限，都是车里的状况，如果外面乘客距离车门远一点根本就不在视频范围之内，司机是看不到的。

　　究其根本：老人不可能不知道从后边上车是违规行为，由于自己的着急，就不招呼，且抱着侥幸心理，私自做主违规上车，这是对孩子不负责任的行为。公交车后门关闭的规则老人绝对知道。。
司机在不知道后边有人加塞的情况下关门，就好比高速路上行驶的车辆潜意识认为不会有人闯高速。（高速路即使发生撞人事故也是不负法律责任的）之所以僵持不下是因为孩子受到伤害，老人担心，司机憋屈，自然要理论一二。一个出事不占理，一个占理说不清，不吵才怪。

刨析解决：

　　公交车应在后车门做一个“明显”的告示牌：提示乘客前门上车，否则会导致哪些后果。

　　坚决杜绝破坏公共秩序行为，这件事往小了说是生活中的小摩擦，往大了说是社会责任。

　　如果老人的行为被放纵不管，会直接导致整个公共秩序的破坏，如果公交车司机有理却不能辨，极有可能间接对乘客安全造成严重威胁，人的情绪在某种情况下是无法控制的。

　　司机每天要运载无数乘客，接受无数抱怨。任何人如果换位思考也能体会当时那种心情。如果不勒令禁止，对这娘俩反而害了这娘俩，这娘俩以后还会自私的破坏公共秩序。这次是夹腿，下次可能顶多夹胳膊，但是还有无数次，他能每次都那么幸运吗？

　　珍惜公共秩序，对自己、对他人都有好处！

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